呼和浩特新机场总体规划获民航局批复
年呼和浩特新机场项目捷报频传：年1月2日《呼和浩特新机场项目可行性研究报告》获得国家发改委批复，7月12日《呼和浩特新机场总体规划》获得中国民用航空局批复，为推进呼和浩特新机场项目建设奠定了坚实基础。
▲呼和浩特市新机场资料图
继年2月呼和浩特新机场总体规划评审会后，呼和浩特机场建设管理投资有限责任公司要求相关编制单位加快呼和浩特新机场总体规划及相关专题报告的修改工作，于6月14日将《关于上报呼和浩特新机场总体规划（审定稿）的请示》上报民航局审批。年7月12日，民航局签发了《民航局关于呼和浩特新机场总体规划的批复》（民航函〔〕号），这标志着呼和浩特新机场总体规划正式获民航局批复。据悉，这是近年来国内机场总体规划获批最快的机场之一。
民航局批复：一是同意修改后上报的《呼和浩特新机场总体规划(版审定稿)》。二是呼和浩特新机场定位为区域枢纽机场，京津冀机场群主要备降机场之一，一类航空口岸机场，国家“一带一路”战略的重要交通节点。三是要求公司以建设“平安、绿色、智慧、人文机场为目标，按照总体规划提出的各项要求，将“四型机场”相关措施落到实处。四是打造以呼和浩特新机场为核心，衔接顺畅、服务便捷、集约环保的综合交通体系。五是将呼和浩特新机场总体规划纳入城市和土地利用规划，统筹协调机场及临空经济区的规划发展，确保机场建设运营与城市发展和生态环境相协调。
关于呼和浩特的正在建设的新机场，
你知道多少？
对于新机场，
你有没有和小编一样
期待着它早日建成呢？
新机场的规模如何？
长什么样？
……
如果你还不是太了解的话
下面就跟着小编一起来看看吧！
年1月，国家发展改革委批复呼和浩特新机场项目可行性研究报告，本期工程飞行区跑道滑行道系统、航站楼主楼按满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量32万吨的目标设计，航站楼指廊、货运、航食等按满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量20万吨的目标设计。
年1月24日，新开发银行与内蒙古自治区政府就利用新开发银行贷款建设呼和浩特新机场项目在呼和浩特市正式签署贷款协议。
年2月7日，呼和浩特机场建设管理投资有限责任公司启动了位于和林县巧什营乡的呼和浩特新机场全场测绘、踏勘工作。
年2月27日，中国民航局副局长董志毅及相关专家赴和林县踏勘新机场预选场址。
年2月26日至28日，由中国民用航空局机场司主办，中国民航咨询工程有限公司协办的呼和浩特新机场总体规划评审会在呼和浩特召开。会议期间，专家对呼和浩特新机场进行了实地踏勘。呼和浩特新机场定位为国内重要的干线机场、一类航空口岸、首都机场的主备降机场、区域枢纽机场，连接我国与蒙古国、俄罗斯、亚太区域和欧洲的重要纽带，我国向北开放的桥头堡。
年2月28日，呼和浩特新机场总体规划评审会上确定，呼和浩特新机场建在和林格尔县，项目工程投资为.48亿元……
00:44年4月23日，呼和浩特新机场项目飞行区临时道路工程施工开始招标，招标完成后即将进入施工环节。呼和浩特新机场项目飞行区临时道路工程施工项目建设地点位于和林格尔县巧尔什营乡，主要工程内容为宽10米，长度为6.65公里的临时道路。该工程工期为60天。
……
看了这么多，
你的心情是不是很激动？
期待新机场早日建成！
呼和浩特地铁年底开通 内蒙古将迈入地铁时代
记者15日从呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司获悉，内蒙古自治区首条地铁——呼和浩特市地铁1号线计划今年12月底开通试运营，届时内蒙古将迈入“地铁时代”。
据介绍，呼和浩特市地铁1、2号线是内蒙古首个城市轨道交通建设项目，线路总里程49.公里，总投资为.61亿元，共设车站43座。其中，地铁1号线东起坝堰村站，西至三间房站，沿新华大街东西向布置，线路全长约21.公里。地铁2号线南起阿尔山路站，北至塔利东路站，沿锡林郭勒南路、成吉思汗大街南北向呈“L”型布设，与1号线在新华广场站十字换乘，线路全长27.公里。
截至目前，呼和浩特市地铁1号线已全线洞通、轨通、电通，正在同步开展车站装修、联调联试等工作，计划9月30日开始试运行，12月底开通试运营。呼和浩特市地铁2号线目前基本完成洞通任务，完成铺轨总量四分之一，计划12月底前完成洞通、轨通、电通，年6月底开通试运营。
来源：呼和浩特新闻网新华网（记者王靖安路蒙）
转自：《内蒙古日报》官方
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbzz/2438.html
