呼和浩特新机场建设新进展高屋面结构顺利

日前，呼和浩特新机场高屋面结构顺利合拢。机场屋盖钢结构的初步成型，为后续飘带桁架、低屋面网架施工对接等奠定了基础。。

呼和浩特盛乐国际机场，是内蒙古自治区首座4F级国际干线机场，定位为国内重要干线机场、区域枢纽机场、一类航空口岸机场，是践行国家“一带一路”倡议的重要交通节点，是连接我国与蒙古国、俄罗斯、亚太区域及欧洲的重要纽带。机场投入使用后，年旅客吞吐量可达万人次，年货邮吞吐量可达32万吨，将带动内蒙古农业、物流、服务业等产业链发展，为内蒙古经济腾飞注入新活力。

呼和浩特盛乐国际机场航站楼屋盖钢结构主要分为高屋面桁架区、低屋面网架区、低屋面钢梁区、指廊屋面钢梁区四部分，总用钢量约4.2万吨。

本次合拢的高屋面桁架区包括GT1、G1、G2、G3四个区域，最大跨度为米，最大提升高度为32米，总提升重量为吨，总提升面积约为1.8万平方米，属该项目超危大工程之一。

年，呼和浩特新机场正式开工建设，新机场位于市区西南方向，和林格尔县巧什营镇大新营村附近，距离市区南二环路31公里，建成后可服务周边的包头、鄂尔多斯、乌兰察布以及山西大同、朔州等地。新机场预计将于年全面竣工，小编也期待随着新机场的建成，能够带动呼和浩特城西南的提质发展。