一座城市的发展,离不开发达的交通网络。中国已经全面迈进航空时代,机场的实力将决定城市的地位。在经济发达地区,旧的机场已经很难满足城市快速发展的需要,规划新的机场迫在眉睫。今天我们要说的这座国际机场,位于内蒙古的呼和浩特。呼和浩特,通称呼市,旧称归绥,是内蒙古自治区首府,北方沿边地区重要的中心城市,内蒙古自治区政治、经济、文化中心。全市下辖4个区、4个县、1个旗,总面积平方千米,建成区面积平方千米,常住人口.6万人,城镇人口.3万人,城镇化率69.8%。呼和浩特是国家历史文化名城,是华夏文明的发祥地之一,有着悠久的历史和光辉灿烂的文化。是国家历史文化名城、国家森林城市、国家创新型试点城市、中国优秀旅游城市和中国经济实力百强城市,被誉为“中国乳都”。呼和浩特新机场叫作盛乐国际机场,位于呼和浩特的和林格尔县内,等级为4F,这样的等级媲美首都国际机场、上海浦东国际机场、广州的白云机场等国内知名的机场相当。机场预计会在年建成通航。呼和浩特盛乐国际机场定位为国内重要的干线机场、区域性枢纽机场、一类航空口岸机场和首都机场的主备降机场。新机场总投资.39亿元,其中,机场工程.17亿元,空管工程7.52亿元,供油工程5.69亿元,航空公司基地工程26.01亿元。据介绍,呼和浩特新机场可研报告于年1月2日获得国家发改委批复。按照建设规划,航站区建设26万平方米的航站楼、个机位的站坪、5万平方米的交通换乘中心、9.5万平方米的停车楼及机务维修、消防救援等辅助生产生活设施,南北飞行区分别建设一条4F(长米、宽45米)、4E(长米、宽45米)等级跑道及相应的滑行、联络道系统,配套建设供电、给排水、供热、供冷等设施,同步建设空管工程、供油工程、航空公司基地工程。航站区第一标段工程将在今年7月开工建设,飞行区、配套区陆续开工建设。呼和浩特市拥有众多的名胜古迹和旅游胜地,吸引着众多的中外游客前来游览观光。但由于现有机场设施条件不完备,导致机场旅客吞吐量增长速度滞后于呼和浩特游客增长速度,对呼市旅游业的发展形成制约。而新机场的建成将改变机场影响旅游发展的被动局面,促进当地旅游业的发展。期待呼和浩特新机场早日建成通航,也祝愿呼和浩特这座城市未来发展的越来越好!
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